ICカード大回り乗車で開業前の大阪駅うめきた地下ホームをチラ見しました

乗りテツ旅行会のイベント「ICカード大回り乗車ツアー（福知山コース）」を開催しました。

2023年2月18日開催、14名のご参加ありがとうございます！

今回は交通系ICカード限定の大回り乗車で、篠山口、福知山、京都を経由するコースを乗車しました。

京都から関空特急「はるか」で天王寺へ。どうしてわざわざ「はるか」に乗るのかというと、3月18日に開業する大阪駅うめきた地下ホームをチラ見するため。

梅田貨物線は2月12日に線路の切替工事がおこなわれ、地下の新線経由で運行されるようになったのです。

大阪駅うめきたホームを通過する「はるか」に乗れるのは、3月17日まで！

参加できなかった方は、記事を参考にしてお出かけください。

ICカード大回り乗車ツアー（福知山コース）旅程表

ICOCAなどの交通系ICカード利用の場合、上記コースの尼崎→北新地の運賃は180円です。紙のきっぷを利用の場合、乗車距離に応じた運賃を請求されます。

大回り乗車のくわしい解説はこちら▼

今回のICカード大回り乗車ツアー時刻表

この時刻表は、2023年2月の土休日ダイヤです。

■尼崎（ＪＲ） 2番線発
｜ 　ＪＲ宝塚線丹波路快速(篠山口行) 58.4km
｜ 　10:29-11:30［61分］
｜ 　180円
◇篠山口 ［乗換1分+待ち8分］
｜ 　福知山線(福知山行) 48.1km
｜ 　11:39-12:31［52分］
｜ 　 ↓
◇福知山 ［乗換1分+待ち21分］
｜ 　山陰本線(園部行) 54.3km
｜ 　12:53-14:14［81分］
｜ 　 ↓
◇園部 ［乗換1分+待ち2分］
｜ 　嵯峨野線快速(京都行) 34.2km 前
｜ 　14:17-14:52［35分］
｜ 　 ↓
◇京都 32番線着・30番線発 ［乗換1分+待ち7分］
｜ 　はるか37号(関西空港行) 53.8km
｜ 　15:00-15:45［45分］
｜ 　 ↓（ 自由席 990円 ）
◇天王寺 15番線着・11番線発
｜ 　大阪環状線鶴橋方面 6.5km 後
｜ 　15:50-16:04［14分］
｜ 　 ↓
◇京橋（大阪） 3番線着・1番線発 ［乗換3分+待ち0分］
｜ 　ＪＲ東西線・学研都市線快速(宝塚行) 3.6km
｜ 　16:07-16:14［7分］
｜ 　 ↓
■北新地 1番線着

イベントレポート

尼崎 10:29発 → 篠山口 11:30着《丹波路快速》

篠山口 11:39発 → 福知山 12:31着《普通》

6両編成だった丹波路快速から、2両の福知山行き普通列車に乗り換え。

席を確保するため、乗り換え客が足早に移動するのがお約束の光景。

しかし、場所を選ばなければ、座席数は足りてました。

天候はくもり時々雨。車内はエアコンで暖かい。

車窓に見えた福知山城。垂れこめた雲がいい背景ですね。

福知山駅に到着

駅前に展示されている転車台とC11蒸気機関車。ホームの西端からと、乗り換えコンコースの窓から見えます。

不意に、トワイライトエクスプレス瑞風が入線。ピカピカやなあ！

京都丹後鉄道の列車たち。

福知山 12:53発 →園部 14:14着《普通》

この列車は福知山始発なので、並んでいれば、席確保は容易です。

これはたぶん、由良川。

園部 14:17発 → 京都 14:52着《快速》

3分の接続で発車。ここまで定刻どおりの運行。

京都 15:00発 → 天王寺 15:45着《特急はるか37号》

ハローキティラッピングの特急はるか。

乗りテツ旅行会の貸切状態でしたので、参加の皆さまを記念撮影。

シートカバーにもキティちゃんが描かれてます♪

岸部駅付近。吹田貨物ターミナル駅の風景。

いよいよ、うめきたの地下新線へ！

今回のクライマックス！　地下新線に切り替わった梅田貨物線を通過します。

動画からキャプチャしたので画質が粗いです。ご勘弁を！

それでも、2面4線のホーム、「大阪」の駅名標、出入口の案内表示（黄色い掲示）が見てとれますね。

わずか20秒でしたが、大阪駅通過を体験できて良かったです。

大阪環状線・福島駅のそばにある浄正橋踏切を通過。ここから西九条までは従来どおり。

天王寺から先は割愛します。

串カツ店で懇親会　16:40

北新地駅で解散後、有志5名で懇親会。おいしい串カツをいただきました！

参加者の感想

「ICカード大回り乗車ツアー（福知山コース）」に参加した皆さんの感想を紹介します。

※ 顔アイコンはイメージであり、回答者本人とは無関係です。

溝口駅長のライブ動画

ライブ配信で御礼を述べさせていただきました。