このツアーは終了しました
ツアーの概要
土木遺産および国の登録有形文化財の認定を受けて注目されている旧北陸線トンネル群（今庄～敦賀～木ノ本）をマイクロバスで走破するツアーを開催します。
見どころで降車しますので、鉄道遺産のトンネルや駅跡を間近でご覧ください。
敦賀鉄道資料館へもご案内します。
どんな体験が待っているのかは、このあと詳しく解説しますね。
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おすすめのポイントを解説します
こんな方におすすめします
[surfing_su_list_detail icon=”icon: user” icon_color=”#3174c9″ size=”22″]鉄道廃線跡に興味がある方
鉄道遺跡を気軽に見学したい方
トンネルや土木建築に興味がある方
地図を読むのが好きな方
ブラタモリが好きな方
歩き旅よりもバス旅を希望される方
鉄道ファンの仲間と旅を楽しみたい方
マニアックな旅に興味がある方[/surfing_su_list_detail]
個人では訪問しにくい山奥にあるトンネル群を、貸切バスで一気に通り抜ける珍しいツアーです。
京都発着だけでなく、今庄駅からの乗車、木ノ本駅での降車も選べるので、北陸、名古屋方面の方もぜひご参加ください。
[surfing_su_box_ex title=”ぜひ体験してほしい！ おすすめのポイント” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: thumbs-o-up” icon_color=”#1b41bc” size=”22″]個人では行きにくい山奥のトンネル群をバスで探訪
見どころでバスを降りて鉄道遺産をじっくり見学できます
今庄駅の名物だった今庄そばをご賞味ください
敦賀赤レンガ倉庫と敦賀鉄道資料館を訪問
懇親会もあるよ！(自由参加）[/surfing_su_list_detail]
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個人では行きにくい山奥のトンネル群をバスで探訪
敦賀と今庄のあいだには海岸線まで迫る山々が立ちはだかり、古来より往来する旅人を苦しめました。
1896年に北陸本線が開業した当初は、12カ所のトンネルと、急勾配の途中に設けられた4カ所のスイッチバックでどうにか峠を越えていました。
今庄まちなみ情報館の展示パネルより▲
1962年に全長13,870メートルの北陸トンネルが開通したことで、旧トンネル群は役目を終え、その多くは道路に転用されて現在に至っています。
道路に転用された旧北陸線 伊良谷トンネル▲
トンネルは狭いので対面通行ができず、交互通行の信号機が付いています。
大型の観光バスでは通行できないため、マイクロバスでの訪問となります。
せまい車内となりますが、そのぶん、乗り換えなしで旧線跡を一気に通り抜けできます。
今回のツアーは今庄～敦賀間のいわゆる杉津線だけでなく、敦賀（疋田）～木ノ本間の柳ケ瀬線の跡も走破します。
普通乗用車でも圧迫感を感じるほどの狭いトンネル（助手席から撮影）▲
見どころでバスを降りて鉄道遺産をじっくり見学できます
旧北陸線トンネル群は登録有形文化財の指定を受けています。
廃線好き、土木好きにはたまらない遺構が次々に現れますよ！
大桐駅跡に置かれていたD51の動輪▲
山中トンネル（右）とスイッチバック引上げ線の行き止まりトンネル（左）▲
樫曲トンネルは坑内を歩けます▲
現存する日本最古の鉄道トンネル、小刀根トンネル▲
柳ケ瀬トンネルの赤信号は6分30秒待ち！▲
旧柳ケ瀬線 中之郷駅の駅名票▲
この他にも、見どころでバスを降りて見学していただく予定です（天候等により見学場所を変更する場合がございます）。
今庄駅の名物だった今庄そばをご賞味ください
かつての今庄駅は、機関車の付け替えが行われるため列車が長時間停車していました。
その待ち時間にホームで「駅そば」をすするのが定番の楽しみだったようです。
今庄はそばどころとして有名な土地ですから、旅行者のあいだで「今庄駅のそばはうまい」と全国に知られる名物になりました。
現在、今庄駅内にそば屋はありませんが、旅人に愛された今庄そばの味を現地のお店でご賞味ください。
※食物アレルギーが心配な方は事前にご相談ください。
敦賀赤レンガ倉庫と敦賀鉄道資料館を訪問
今庄から敦賀までのトンネル群を抜けた後、いったん旧線を離れて敦賀港近くの鉄道資料館を訪ねます。
三角屋根が特徴的なこの建物。
これは戦前、「欧亜国際連絡列車」の発着駅として開設された敦賀港駅舎を再現したものです。
建物内は鉄道資料館になっていて、敦賀の鉄道ゆかりの品々が展示されています。
この他、敦賀赤レンガ倉庫も立ち寄ります。
赤レンガ倉庫のとなりには「急行わかさ」で活躍したキハ28が展示されています（写真は過去のツアーより）。
懇親会もあるよ（自由参加）
ツアー解散後に懇親会をするのが恒例になっているので、あらかじめ告知しておきます(笑)。
解散後、有志にて懇親会を予定しています。お時間があれば、鉄道ガイドと一緒に鉄道話で盛り上がりましょう！（会費は各自負担。都合により中止する場合がございます）。
自由参加ですので、当日、もし都合が良ければご参加ください。
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当ツアー参加者だけのお楽しみ特典
参加証授与
全行程を無事に終えた方には「参加証」を授与します。
▲参加証のイメージです
おまけ☆スナップ写真プレゼント
旅の途中で撮影したスナップ写真を、参加者だけが見られるオンラインアルバムで提供します。
参加者は無料でダウンロードできます（ファイル形式：JPEG）。
状況によってはあまり撮影できないこともあります。あくまでおまけということでご理解ください。
過去のツアー（高野山森林鉄道跡ツアー）のひとコマ。写真左下が筆者。
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ツアーのくわしいご案内
出発日
2019年8月25日（日）
集合場所・集合時間
京都駅八条口バスのりばに午前8時45分集合
集合場所の詳しいご案内は、催行決定後にメールでお知らせします。
行程表
[surfing_su_box_ex title=”行程表（コース）” box_color=”#2e8b57″]京都駅八条口8:45集合→ （休憩）道の駅あどがわ→今庄駅12:10頃（※1）→（昼食）ほっと今庄おばちゃんの店【名物今庄そばをご賞味ください】→【旧北陸線（杉津線）跡を走行】→【大桐駅跡】→【山中トンネル】→【樫曲トンネル】→（休憩）敦賀赤レンガ倉庫…<徒歩>…敦賀鉄道資料館→【旧北陸線（柳ケ瀬線）跡を走行】→【小刀根トンネル】→【中之郷駅跡】→（休憩）木ノ本駅18:00頃（※2） →京都駅八条口19:30頃解散予定
※1 今庄駅前から乗車可
※2 木ノ本駅前で下車可[/surfing_su_box_ex]
※参加者には詳しいご案内メールを差し上げます。
旅行代金
京都駅前発着
大人お一人様 12,000円
こども（6歳以上12歳未満）：12,000円
幼児（6歳未満）：600円
下記の経由地での乗降も可能です▼
今庄駅前から乗車⇒京都駅前着
大人お一人様 11,200円／子ども 11,200円／幼児 600円
京都駅前発⇒木ノ本駅前で降車
大人お一人様 11,200円／子ども 11,200円／幼児 600円
今庄駅前から乗車⇒木ノ本駅前で降車
大人お一人様 10,400円／子ども 10,400円／幼児 600円
[surfing_su_box_ex title=”旅行代金に含むもの” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: check-square-o” icon_color=”#d90606″ size=”22″]行程に含まれる交通費（貸切バス利用料）※行程は行程表を参照。
食事（昼食のみ）[/surfing_su_list_detail]
[/surfing_su_box_ex]
[surfing_su_box_ex title=”旅行代金に含まないもの” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: check-square-o” icon_color=”#d90606″ size=”22″]行程に含まれない交通費
昼食以外の飲食費並びに個人的性質の諸費用[/surfing_su_list_detail]
[/surfing_su_box_ex]
[surfing_su_box_ex title=”旅行代金に関する注意事項” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: check-square-o” icon_color=”#d90606″ size=”22″]お支払い方法は銀行振込で、予約完了メールに記載の指定日までに入金をお願いします。期日までに入金されなかった場合はキャンセルとみなして予約を取り消します。
振込手数料はご負担ください。
こども代金は、旅行当日を基準に満6歳以上12歳未満に適用となります。
幼児代金は旅行当日を基準に満6歳未満で、座席の確保が不要なお子様に適用となります。座席の確保が必要な場合はこども代金の適用となります。[/surfing_su_list_detail]
[/surfing_su_box_ex]
[surfing_su_button_ex url=”#entry1″ size=”8″ center=”yes” background=”#2e8b57″ icon=”icon: hand-o-up”]予約お申込みはこちら[/surfing_su_button_ex]
募集期限
2019年8月5日（月）
最少催行人員
16名
その他のご案内
[surfing_su_box_ex title=”重要事項” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: check-square-o” icon_color=”#d90606″ size=”22″]行程及び帰着時間は交通事情などにより変更する場合がございます。
食物アレルギーについて： 食物アレルギーが心配なお客様は予約前にご相談ください。 [/surfing_su_list_detail]
[/surfing_su_box_ex]
[surfing_su_box_ex title=”その他の注意事項” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: check-square-o” icon_color=”#d90606″ size=”22″]雨天決行ですが、荒天の場合は中止する場合がございます。[/surfing_su_list_detail]
[/surfing_su_box_ex]
企画担当者
乗りテツねっと代表／大回り乗車ガイド
溝口光徳（みぞぐちみつのり）
2004年にＪＲ全線完全乗車を達成した「乗り鉄」。鉄道旅の楽しさを多くの人に知ってもらおうと「ＪＲ大回り乗車」を入口として鉄道旅のノウハウを提供。2018年から鉄道ツアーの企画・催行を行なっている。
2017年、豪華寝台列車・トワイライトエクスプレス瑞風に乗車。同年、台湾を初訪問して台鉄（国鉄）および高鐵（台湾新幹線）の全線を完乗した。鉄道好きの子どもたちや鉄道模型ファンの交流の場として「鉄道模型で遊ぼう会」というイベントを大阪でほぼ毎月開催し、好評をいただいている。
保有資格：総合旅行業務取扱管理者、国内旅程管理主任者
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お客様の声
過去のツアーの様子をご紹介します。お客様の感想もありますので参考にしてください。
よくある質問
特に鉄道好きではないのですが、参加しても大丈夫ですか？
はい、大丈夫です。
熱心な鉄道ファンの方もいらっしゃいますが、列車に揺られる旅が好き、車窓を眺めるのが好きといった理由で参加される方も多いです。
ふだん鉄道を使わない方ほど、新しい発見があって楽しんでいただけると思います。
一人で参加しても大丈夫ですか？
はい、大丈夫です。
これまでの傾向として、参加者の7割以上がおひとりで参加されています。
比率としては男性が多いですが、女性のひとり参加も増えています。
高齢ですが、参加しても大丈夫ですか？
さまざまな状況が考えられるため一概には言えませんが、70歳以上の方も元気にご参加いただいています。
長時間の移動になりますので、ご自身の体調を考慮して参加可能かご判断ください。
配慮が必要な事柄や、旅行に際して心配ごとがございましたら、事前にお問い合わせください。
当方で用意可能な範囲内で、できる限りのサポートをさせていただきます。
子どもだけで参加できますか？
中学生以下（15歳以下）のお子さんについては、保護者の方の同行をお願いしています。16歳以上の未成年者については保護者の同意のもとで参加していただけます。
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お問合せ先
ご不明な点、旅行に当たっての心配ごと、配慮が必要なこと、その他がございましたら、こちらからお問合せください。
[surfing_su_button_ex url=”https://tetsudo-tour.com/contact/” background=”#5a00cb” size=”8″ center=”yes” icon=”icon: envelope”]お問合せページはこちら[/surfing_su_button_ex]
ご予約はこちら
このツアーは終了しました
[surfing_su_box_ex title=”ご予約の注意事項” box_color=”#2e8b57″]
[surfing_su_list_detail icon=”icon: exclamation-circle” icon_color=”#f87d00″ size=”24″]ご予約は原則として上記のインターネット予約のみとさせていただきます。
電話・FAX・電子メールによる予約はお受けできませんので、悪しからずご容赦願います。
募集期限までに最少催行人員に満たなかった場合、または、その他の事由で催行困難な場合は中止となります。すでに予約されていた方には担当者から代表者様へ電話またはメールにて連絡を差し上げます。[/surfing_su_list_detail]
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