【5月3日 大阪難波出発】生駒の鉄路今昔探訪 東信貴鋼索線と孔舎衛坂駅跡

ツアーの概要

新緑の季節、山歩きを楽しみませんか？

乗りテツねっとのツアーですから、もちろん、鉄道が絡んだコースです。

知ってるようで実は知らないことだらけの、生駒の鉄道今昔を訪ね歩きます。

東信貴鋼索線跡のハイキングコースを歩いたり、石切駅の近くに残る孔舎衛坂（くさえざか）駅を見に行きます。

健脚向けのしっかり歩くコースですので、運動不足解消にも役立ちますよ！

鉄道ガイドと一緒に歩きテツしましょう！

おすすめのポイントを解説します

こんな方におすすめします

近鉄電車とケーブルカーに乗って、生駒に眠る鉄道遺構＝東信貴鋼索線と孔舎衛坂駅跡の跡を訪ねます。

このほか、信貴山朝護孫寺、生駒山上遊園地、宝山寺、石切神社へも立ち寄ります。

・・・どうぞ気軽にご参加ください・・・

鉄道ガイドの溝口がご案内します

このツアーは鉄道ガイドの溝口光徳が皆さまをご案内します。

西信貴と生駒、２つの現役ケーブルカーに乗車

信貴山朝護孫寺の縁起ものである虎をあしらった西信貴ケーブルカー。

年季を感じる車体は1957年製造といいますから、かれこれ60年以上も使われていることになります。

生駒ケーブルは、生駒山上遊園地へのアクセス路線ということもあり、山麓側の宝山寺線にはイヌとネコのかたちをしたユーモラスな車両が走っています。

山上線には、バースデーケーキとオルガンをイメージしたデザインの車両が走っていて、まるで遊園地の一部のようです。

信貴山電気鉄道の廃線跡を走る路線バスに乗車

信貴生駒スカイラインの信貴山門ゲートを通過する、高安山行き近鉄バス。

この道路の信貴山門～高安山の区間は信貴山急行電鉄の廃線跡を転用したもので、路線バスはまさにその線路跡を走っています。

当ツアーではこのバスに乗車します。

東信貴鋼索線跡のハイキングコースを歩きます

東信貴鋼索線（ケーブルカー）は、信貴山朝護孫寺参詣路線として1922年に開業しました。

近鉄生駒線 信貴山下駅と信貴山駅の1.7kmを結んでいましたが、大阪市街に近い西信貴ケーブルが開業したことで利用客が減少し、1983年に廃止されました。

廃線跡はハイキングコースとなっており、麓から山上まで道が一直線に延びています。

当ツアーでは、山上から麓に向かって下るコースを歩きます（約2km）。

バス待合所に転用されている旧信貴山駅▲

生駒山上遊園地で懐かしい乗り物遊具を見てみよう

生駒山上遊園地は今年で開業90周年という、老舗中の老舗の遊園地です。

「飛行塔」「メリーゴーランド」「お化け屋敷」など、懐かしい遊具が並んでいて、見ているだけで子ども時代にタイムスリップしそうです。

そしてなんといっても、標高642mの山上だけあって、大阪平野と奈良盆地を両方見渡せます。

お天気が良ければ眺望が素晴らしいレトロな遊園地で、しばし休憩してください。

ケーブルカーの秘境駅・梅屋敷で下車

生駒山上からの帰路は、ケーブルカーの途中駅で下車してみましょう。

山上線の梅屋敷駅は、周りに何もない、見晴らしのいい駅です（晴れていれば）。

宝山寺を参拝するなら、宝山寺駅よりも梅屋敷駅のほうが近いというのもポイントです。

珍しいケーブルカーの踏切を見学

西信貴ケーブルと生駒ケーブルには、全国的に見ても珍しい、ケーブルカーの踏切があります。

踏み板の中央部にケーブルを通すための溝が開いているため、慣れてないとつまづきそうでちょっと怖いです。

どんなものなのか、実物をぜひご覧ください。

旧生駒トンネルの入口前に残る孔舎衛坂駅を見学

近鉄奈良線 石切駅のすぐ近くに、かつて、孔舎衛坂（くさえざか）という駅がありました。

新生駒トンネルが開通する1964年まで使われて廃止となりましたが、ホーム跡と旧生駒トンネルが今も残っています。

柵で囲われていて近づくことはできませんが、列車が行き交っていたころに思いを馳せてみましょう。

信貴山朝護孫寺、宝山寺、石切神社を参拝します

今回のツアーの途中には、信貴山朝護孫寺、宝山寺（生駒聖天）、石切神社があります。

せっかくなのでお参りしていきたいと思います。

石切神社の参道商店街には占いの店が軒を連ねていて、ちょっと不思議な雰囲気を楽しめます。

近鉄けいはんな線の新石切駅がこのツアーのゴール（解散場所）となります。

懇親会もあるよ（自由参加）

ツアー解散後に懇親会をするのが恒例になっているので、あらかじめ告知しておきます(笑)。

解散後、有志にて懇親会を予定しています。お時間があれば、鉄道ガイドと一緒に鉄道話で盛り上がりましょう！（会費は各自負担。都合により中止する場合がございます）。

自由参加ですので、当日、もし都合が良ければご参加ください。

当ツアー参加者だけのお楽しみ特典

参加証授与

全行程を無事に終えた方には「参加証」を授与します。

▲参加証のイメージです

おまけ☆スナップ写真プレゼント

旅の途中で撮影したスナップ写真を、参加者だけが見られるオンラインアルバムで提供します。

参加者は無料でダウンロードできます（ファイル形式：JPEG）。

状況によってはあまり撮影できないこともあります。あくまでおまけということでご理解ください。

過去のツアーのひとコマ。南海高野線 紀伊神谷駅にて。写真中央が主催者の溝口。

ツアーのくわしいご案内

お知らせ

乗りテツねっとの溝口光徳は、京都の旅行業者である「萬転（まんてん）」と業務委託契約を締結し、萬転の外務員として旅行業務の取り扱いを行ないます。当旅行は、萬転の募集型企画旅行として販売、催行されます。

出発日

2019年5月3日（金）

集合場所・集合時間

近鉄・大阪難波駅に午前9時10分集合

行程表

※鉄道はすべて普通列車自由席です。

※参加者には詳しいご案内メールを差し上げます。

旅行代金（通常プラン）

お一人様　6,600円

こども（6歳以上12歳未満）：3,300円

幼児（6歳未満）：600円

募集期限

5月3日発は、4月24日（水）締切

最少催行人員

6名

その他のご案内

添乗員・企画担当者

乗りテツねっと代表／大回り乗車ガイド

溝口光徳（みぞぐちみつのり）

2004年にＪＲ全線完全乗車を達成した「乗り鉄」。鉄道旅の楽しさを多くの人に知ってもらおうと「ＪＲ大回り乗車」を入口として鉄道旅のノウハウを提供。2018年から鉄道ツアーの企画・催行を行なっている。

2017年、豪華寝台列車・トワイライトエクスプレス瑞風に乗車。同年、台湾を初訪問して台鉄（国鉄）および高鐵（台湾新幹線）の全線を完乗した。鉄道好きの子どもたちや鉄道模型ファンの交流の場として「鉄道模型で遊ぼう会」というイベントを大阪でほぼ毎月開催し、好評をいただいている。

保有資格：総合旅行業務取扱管理者、国内旅程管理主任者

お客様の声

過去のツアーの様子をご紹介します。お客様の感想もありますので参考にしてください。

乗りテツ高野山ツアーは梅酒の振舞いと秘境ハイキングで上々でした

奈良の廃線跡を４つもまわって観光列車も乗る贅沢な鉄旅を催行しました

よくある質問

特に鉄道好きではないのですが、参加しても大丈夫ですか？

はい、大丈夫です。

熱心な鉄道ファンの方もいらっしゃいますが、列車に揺られる旅が好き、車窓を眺めるのが好きといった理由で参加される方も多いです。

ふだん鉄道を使わない方ほど、新しい発見があって楽しんでいただけると思います。

一人で参加しても大丈夫ですか？

はい、大丈夫です。

これまでの傾向として、参加者の7割以上がおひとりで参加されています。

比率としては男性が多いですが、女性のひとり参加も増えています。

高齢ですが、参加しても大丈夫ですか？

さまざまな状況が考えられるため一概には言えませんが、70歳以上の方も元気にご参加いただいています。

長時間の移動になりますので、ご自身の体調を考慮して参加可能かご判断ください。

配慮が必要な事柄や、旅行に際して心配ごとがございましたら、事前にお問い合わせください。

当方で用意可能な範囲内で、できる限りのサポートをさせていただきます。

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ご不明な点、旅行に当たっての心配ごと、配慮が必要なこと、その他がございましたら、こちらからお問合せください。

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